Что было, что есть, что будет

Рулевой механизм, имеющий переменное передаточное отношение работал так: если отклонение руля от нулевого обозначения небольшое, то машина движется нормально, если угол поворота большой, чувствительность руля повышается. Эта конструкция работала до появления электронного оборудования, которое стали внедрять в рулевую систему автомобиля.

Рулить хорошо, маневрировать трудно

И с гидравликой, и с электроприводом рулить, конечно, хорошо и удобно, но ведь маневренность они не улучшают, даже, если наши электроусилители и сегодня лучше, чем усилители рулевых систем иномарок. Даже установка этого узла почти в 3 раза дешевле, чем установка гидроусилителя. Потратить на это надо 600 долларов. Но как улучшить маневренность?

Надо внедрять гидравлику!

Чтобы облегчить трудоемкие усилия водителя при разворотах, надо внедрять гидравлический усилитель управления руля, коротко его называют ГУР. Сказано, сделано. Возможностям усилителя первую оценку дали шофера грузовых автомобилей и спецмашин. Кто пробовал поворачивать громадные катки самосвалов, знает, какие для этого усилия человека требуются. А тут – гидравлика!

Неуклюжий? Проворный? Какой нужен?

Слова из популярной песни о шоферах, становятся актуальнее год за годом. Большинство аварий, как правило, происходит из-за неполадок в рулевой системе, шарового, поворотного и других механизмов. Все популярнее становятся компактные автомобили: в городах труднее становится разворачиваться, припарковаться в центрах, практически, негде. Шустрая леди на «Оке» проворно втискивается в плотные ряды машин, солидный мужчина на внедорожнике озирается и не может развернуться. Поставить его громадину куда-нибудь можно только подъемным краном.

Виды и применение автомобильного герметика

Время, когда пластилин и изолента использовались, как первая помощь при поломках в автомобиле, давно прошли. Теперь на помощь автолюбителям пришел герметик. На рынке присутствуют разные виды герметика – просто герметик, клей – герметик, жидкие прокладки. Кроме того, герметики бывают анаэробными, силиконовыми, с синтетическими смолами.

Косметика для автомобилей

Приятно видеть старый автомобиль, который сверкает чистотой. В процессе эксплуатации автомобиль теряет свой красивый вид, но с помощью различных препаратов его можно вернуть.

Уход за подержанным автомобилем

С каждым годом машина все больше теряет свой товарный вид. Появляются царапины, краска блекнет, изнашивается обшивка. Обычные моющие средства в этом случае не помогают. При покупке специальных средств, советуем обратить внимание на некоторые рекомендации автолюбителей.
1. Внимательно надо изучить инструкцию к автохимии.
2. Подобрать вещество под тип кузова (гладкий кузов или матовый).